いやっほー！
前回は車のネタを出しましたね。

趣味「車」

ぼくがなぜ日産にこだわる理由をお話ししますね。

日産が好きになった理由

日産が好きになった理由はある孤児院施設の時にお世話になってもらった調理師さんの影響です。
調理師さんは日産にうるさく改造などしていました。

それを見て、日産に関する情報を集めながらいろいろお勉強してました。

日産ってそんなにすごい技術やのになぜ売れ行きが落ちたのか…

ある日産マニアの話を聞いたらトヨタの方向に方針転換する人が増えてトヨタに切り替える人が多かったそうだ。
（要は、洗脳したって話でした。）

日産のネタはほとんど不評の予感が的中してました…

経営悪化から経営再建までの道のりはたぶん険しかったでしょうね。

日産の中で一番初めて乗った車

初代キューブが初めて乗りましたが、やっぱりすごい運転性がしっかりとしてました。
しかし、当時はモデルチェンジが出る前の最終形態のキューブでした。
モデルチェンジした後のキューブはめっちゃすごく室内も初代と比べて広々でしたが…
課題なのが燃費でした。
どんどん進化していくたびにいい方向になって行ってよかったです。

日産の中で最初に購入した車

日産の中で最初に購入したのが『ラルゴ ハイウェイスター』！
セレナの弟の車種ラルゴでした。
めっちゃよかったぐらい室内も広々でした。
運転性もちょうどいいぐらい落ち着くぐらいでした。
今はもうなくなりましたが…

次がエルグランド！

初代マイチェン後のエルグランドを買いました。
ラルゴと比べ物にならないほど運転も快適でした。
でも課題なのが燃費でしたけどね。
高速走行も静かー
エレガントな質感！

今乗ってる車は？

今乗っている車は2代目マイチェンのエルグランドです。
初代と違って運転しやすさや室内もより広く快適です！
高速走行も気持ちいいほど走りやすいですが、街乗りは不向きって感じです。
パワーも抜群！
山道もすごいほどパワーもすごくいい！
アルヴェルと比較してもダントツエルグランドのほうが上！
45度の坂道もへっちゃら！
すごい音も違和感もない！
加速も抜群！

日産のワンボックスカーは凄い！

でも、今のモデルチェンジしたエルグランドはいまいち！
室内が狭い！
ゴーンが更迭して安心したわ。

これからのエルグランドを期待しましょう！
今のエルグランドは台形した形はいらないって感じだね。

Vエンジン搭載した2500CCのエルグランドが欲しいね…

ではまた！